Plaide pour le système de métro sans-abri Sue NYC sur les règles de Covid

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Les défenseurs des sans-abri à New York ont ​​poursuivi vendredi la Metropolitan Transportation Authority pour une série de règles Covid-19 qui le costume dit cibler injustement les personnes qui s’abritent dans les métros de la ville.

Les règles interdisent aux gens de rester dans une station de métro pendant plus d’une heure ou après la mise hors service d’un train, et interdisent les chariots de plus de 30 pouces de long ou de large. Ils ont été adoptés d’urgence en avril dernier et rendus permanents en septembre.

Au printemps dernier, la pandémie et les fermetures ont vidé les métros des navetteurs réguliers, et des dizaines de travailleurs des transports en commun sont morts du coronavirus. Images de trains à moitié remplis de sans-abri endormis accompagné de l’étalement de leurs biens est devenu le symbole d’une ville en crise et a aidé à inciter le gouverneur Andrew M. Cuomo à fermer le système tous les soirs pour le nettoyage.

Les règles’ buts déclarés devaient «protéger la santé et la sécurité publiques», aider les premiers intervenants à se rendre au travail et «maintenir la distance sociale». Mais les règles exemptent tellement d’activités de la limite d’une heure – y compris les prises de parole en public, les campagnes, les tracts, les performances artistiques et la collecte de fonds pour des causes religieuses ou politiques – qu’elles montrent «clairement» que leur véritable objectif est d’exclure les sans-abri des métros, dit le costume.

La poursuite a été déposée par le projet de filet de sécurité du Urban Justice Center au nom de Picture the Homeless et d’un sans-abri nommé Barry Simon.

M. Simon avait reçu l’ordre de sortir par la police «des dizaines de fois» alors qu’il se reposait dans un poste et menacé d’arrestation à plusieurs reprises, selon le procès. M. Simon, 54 ans, a été éjecté des gares au moins 10 fois parce que le chariot dans lequel il transportait ses biens était trop grand, dit le costume.

Parce que les sans-abri à New York sont de manière disproportionnée noirs et latino-américains et des personnes handicapées, les règles enfreignent la loi sur les droits de l’homme et les droits civils de l’État, indique le procès. Il dit également que les règles ont été adoptées sans examen approprié.

Abbey Collins, une porte-parole du MTA, a déclaré dans un communiqué: «Nous examinons le procès dont nous avons entendu parler pour la première fois dans la presse. Nous défendrons vigoureusement devant les tribunaux les réglementations qui ont été mises en place pour protéger la santé et la sécurité des clients et des employés en pleine période de pandémie mondiale. »

L’utilisation du métro par les sans-abri comme abris de facto, depuis longtemps une réalité de la vie à New York, est devenue une question brûlante. De nombreux sans-abri évitent désormais les abris de groupe de style caserne de la ville de peur de contracter le coronavirus. Alors que la ville ajoute des centaines de chambres privées dans des hôtels au système d’abris, les règles contestées et la fermeture nocturne ont laissé certaines personnes choisir entre dormir dehors en hiver et tenter sa chance dans les abris collectifs.

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