New York veut apporter plus de parc à Park Avenue.

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À un moment où la pandémie a déclenché une demande d’espace ouvert, des plans pourraient transformer les médianes de Park Avenue à Manhattan et leur redonner leur splendeur d’origine.

Parmi les options envisagées par la ville de New York: ramener des chaises et des bancs à l’arrière, élargir la médiane, éliminer les voies de circulation et créer de la place pour les pistes cyclables et les sentiers pédestres.

La rénovation de Park Avenue est motivée par un important projet de transport en commun souterrain. Un hangar caverneux utilisé par les trains de banlieue Metro-North qui entrent et sortent du Grand Central Terminal a plus d’un siècle et a besoin de réparations majeures.

Les travaux nécessitent de déchirer près d’une douzaine de rues le long de Park Avenue, de la 46e à la 57e rue Est, rendant possible une nouvelle vision.

La suppression des voies de circulation suscitera probablement des réactions négatives de la part des conducteurs qui se plaignent que les places piétonnes et les pistes cyclables de la ville ont rendu les déplacements difficiles.

Mais d’autres disent que la ville serait plus habitable avec moins de voitures, ce qui rendrait les rues plus sûres pour les piétons et les cyclistes et polluerait moins.

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